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legal online slots,Viva a Maior Festa de Jogos Online com a Hostess, Onde Competição, Diversão e Entretenimento Se Encontram para Criar Experiências Únicas e Memoráveis..Os dois navios da Classe ''Bismarck'' consistiam no e no , os maiores e últimos couraçados completados pela marinha alemã, além dos mais pesados já construídos em toda a Europa. Ambos foram construídos de acordo com os termos do Acordo Naval Anglo-Germânico de 1935, ostensivamente não deslocando mais do que as 36 mil toneladas especificadas pelo acordo. Todavia, as embarcações na realidade deslocavam aproximadamente quinze mil toneladas a mais quando totalmente carregados. Os dois foram construídos como resposta aos couraçados franceses da Classe ''Richelieu'' sendo construídos na época.,O navio foi recomissionado em 21 de outubro e designado para a II Divisão da I Esquadra da Frota Doméstica, então era comandada pelo vice-almirante Paul Hoffmann. Ele substituiu o ironclad SMS ''Baden'', que fora descomissionado um dia antes. O ''Kaiser Friedrich III'' tornou-se a capitânia da II Divisão, comandada pelo contra-almirante Wilhelm Büchsel. O navio, antes mesmo de juntar-se à divisão, escoltou o iate SMY ''Hohenzollern'' do imperador e o aviso SMS ''Hela'' em uma viagem para o Reino Unido a fim de visitar sua avó, a rainha Vitória. As embarcações deixaram a Alemanha em 17 de novembro, ficando em Dover do dia 18 ao 20, seguindo para Portsmouth, onde ficaram por três dias. Eles pararam em Vlissingen nos Países Baixos na volta entre 24 e 29 de novembro, continuando até Kiel, onde chegaram em 1 de dezembro..
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